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PK汉兰达,全新马自达CX-8抢先体验,更大空间更高配置!

来源: 互联网 发布时间:2018-12-27 点击:

最近几年,中型SUV市场可谓十分火爆,汉兰达更是常年霸占中SUV销量榜的霸主,今天在广州车展我们迎来了汉兰达的最大竞争对手,对,没有错,它就是全新的马自达CX-8。

全新的马自达CX-8,是一款外观动感、内饰做工好、空间大、动力系统成熟、基础配置丰富的中型真7座SUV,是不是很感兴趣,那就让我们一起往下看。

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大号马自达CX-5,依旧动感

前脸,典型的最新世代的魂动设计风格,发动机盖上几天隆起的线条,让整台车看起来很运动。细长的LED大灯,家族化的LED日间行车灯,看起来辨识度极高。多边形的中网,也是浓浓的家族风格。车身侧面,完全没有中型SUV臃肿的感觉,上下两条腰线,修长的车身,看起来十分动感。

车身尾部,整体看起来饱满简洁,细长的LED尾灯与大灯相互呼应,设计感十足。双边双出的排气,也符合中型SUV的定位,但是排气尾喉有点细,气势上稍差一点。总体来说就像放大的马自达CX-5。

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内饰做工好,中控台层次感强

车内大量使用皮质、木纹饰板和搪塑等材质,让小编在实际体验过程中,触感非常不错。符合这个价位的用料水平。

中控台层次感强,功能分区明显。圆形的方向盘、经典的三炮筒仪表,SUV照样感觉很运动。不规则的空调出风口,让内饰看起来更加活泼。另外中间悬浮屏幕除了支持触控,还支持旋钮控制。但是中控屏看起来显得过于小了,毕竟中型SUV的中控台很大,希望下次改款改进。

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比汉兰达还大的空间

全新马自达CX-8的长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm,轴距比汉兰达长了140mm,可以说是非常夸张。实际乘坐,前排、第二排座椅和最后一排座椅纵向空间非常出色,只有后排头部空间不是特别宽裕。可以说表现非常不错,是一款真正的7座SUV,最后一排空间是真的可以坐人的7座SUV。

实际体验过程中,展车只配备了小天窗,如果其他车型能配备大的全景天窗,相信后排的空间感会更好。座椅表现也不错,坐上去舒服,坐垫很厚,符合七座SUV的用户需求。

后备箱空间看起来不大,如果有空间需求,放倒第三排座椅,将获得小货车一般的空间。

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熟悉的动力总成

全新马自达CX-8搭载大家熟悉的创驰蓝天2.5L发动机,最大输出功率为192马力,具有13:1的高压缩比。匹配自家的6AT变速箱。想必大家在马自达的其他车型上都已经体验,变速箱十分聪明,动力应该不会差,具体怎么样还需要等到实际体验。全新马自达CX-8还加入了加速度矢量控制系统,让CX-8在过弯时表现更加从容。

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基础配置丰富

马自达CX-8分为四个配置两驱型的豪华版、尊贵版,四驱型的尊享型、旗舰型。全新标配全LED大灯、自动大灯、后视镜自动折叠、后挡风玻璃加热、多功能方向盘、三区独立空调、无钥匙进入启动、内后视镜自动炫目、支持Carplay的中控屏幕等配置,高配更是配备前挡风玻璃电加热、刹车辅助、自适应巡航、防碰撞预警、自适应远光、BOSE音响和等配置。总的来说基础配置丰富,高配配置抢眼。

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颇具性价比的预售价

全新马自达CX-8的预售价为26万到34万。但是根据以往惯例,实际发售价格相信会更低一点,应该在25万左右起售。加上后期的优惠,还是非常具有性价比的。

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汉兰达的最强竞争对手

中型SUV市场的汉兰达可谓是一路顺风顺水,销量高不说,买车时候不加价就算好事了。2.0T发动机的汉兰达售价在23.98万到33.08万,且没有优惠。应该正好和全新马自达CX-8形成正面竞争。

全新的马自达CX-8相对比汉兰达,空间更大,外观更动感,且加注92号的汽油,配置更高。但是在口碑方面和品牌方面也有着不可避免的劣势,毕竟马自达的新车型,接受起来,不如汉兰达这种在中国市场摸爬滚打十年的车型容易接受。

汉兰达相比全新的马自达CX-8,口碑更好、市场影响了更大、品牌更强、后期保值率也更高。但是相对更低的配置、需要加注95号汽油,也是相对比CX-8的不足。

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最后,全新的马自达CX-8是一款外观动感、内饰做工好、空间大、动力系统成熟、基础配置丰富的中型SUV。但是真正上市后,市场认可度低和品牌认知度差,也是全新马自达CX-8在未来需要解决的问题,毕竟一款售价在30万左右的中型7座SUV,并不是体积大、配置高就能够引爆市场的,品牌在这个时候,变得也相对重要了。



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