一条西阜路 几代路桥人

　　日前，由中建路桥集团有限公司承建的京津冀一体化重点交通建设项目，连接河北平山西柏坡和阜平城南庄两大革命圣地的河北西阜高速(保定段)主体工程已经完工，为年底通车打下了坚实基础。

　　西阜高速(保定段)路线全长约24公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米(分离式路基宽度12.25米)。全线桥隧比达49.5%，施工难度非常大。但中建路桥建设者不畏艰辛，不惧困难，用近三年的时间即将为革命老区树起一座新的丰碑......。

　　其实早在1948年春天，中建路桥的老前辈就整修过中共中央向晋察冀边区转移的道路(河北段)，主要包括阜平通往陕北(阜平至省界长城岭段)与阜平通往西柏坡(即当时的西阜公路)两条道路。

　　其中阜平至长城岭段的道路是1948年4月初完成的，全长59公里。4月10日上午，中共中央机关的车队从山西省五台县的台怀镇出发，经射虎川、铁堡、芦家庄，过了石咀，就到了河北地界。后经过长城岭、马跑泉、二道城、印钞石、龙泉关、招提寺、八里庄、石佛湾、大教厂，到了西下关，天已黑了下来，按照计划他们就住到了这里。11日继续东进，经过东下关、红草河、栗元铺、龙王庙、双岭峡、不老树、黄土梁、圣水等村后，开始沿河床前进，过色岭口、李家台，跨过大沙河，进入法华村，再经阜平县城南街沿流泉河滩南行，经槐树庄、路头、海沿、燕头、福子峪就到达了菩萨岭，在那里受到晋察冀解放区首长的热烈欢迎，聂荣臻、刘澜涛等高举火把迎接他们。毛泽东风趣地说：“荣臻同志，我和恩来、弼时来打扰你了!”尔后一起乘车到达城南庄的晋察冀军区司令部。

　　阜平至西柏坡的道路是1948年5月中旬才抢通的。4月23日周恩来、任弼时率领中央部分工作人员先去西柏坡。位于两界峰北麓6公里的丁家沟段还不能通行汽车，于是他们从城南庄出发，进入南沟后往南，途经后庄、温塘、南台、白家湾，越白石岭进入灵寿县境，再经瓦房台、寨南、岔头、慈峪、灵寿城、平山，最终到达西柏坡，与中央工委会合。5月26日，在阜平县花山村小住的毛泽东去西柏坡与先到的刘少奇、朱德、周恩来、任弼时等中央领导会合，这时从城南庄到西柏坡的道路全部抢通。毛泽东乘汽车去西柏坡主要经过的村镇为温塘、南台、瓦房台、寨南、西岔头、陈庄、寨头、两界峰、会口、宅北、苏家庄，最后到达“中国革命的最后一个农村指挥所”——西柏坡。至此，中共中央五大书记阔别一年之后，会合于此，这个小小的山村遂成为当时中国革命的领导中心。(焦利英)

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